排ガス浄化システム カスタム

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私たちについて
JIANGSU YUE ZE ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT CO.,LTD.
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として 排ガス浄化メーカー および 排ガス浄化システム工場、江蘇悦澤環保設備有限公司は中国江蘇省塩城市に位置し、敷地面積35,000平方メートル、登録資本金5,800万元、粉末塗装ライン、電気自動車組立ライン、引き出し式バス生産ライン、自動車用カウンターウェイトスプレーライン、自動車車体スプレー・ベーク塗装ブース、大型部品研削室、塗装・ベークブース、廃ガス処理設備、新型高赤外線放射乾燥シリーズ、カウンターウェイトブロック物流自動搬送シリーズなど、40年以上の経験を持っています。
2014年には、鋳造カウンターウェイトブロック用の吊り下げ式自動塗装プロセスラインを業界で初めて製作し、鋳物の仕上げ・研磨から鋳物のプライマー+トップ塗装ラインまでの完全な設計一式を含みます。製品は大型、中型、小型部品のさまざまな塗装プロセスをカバーしています。プロジェクトは国内の各省や多くの国に広がっています。業界には多くの重要な実績と豊富な経験があります。当社は、世界中の顧客ネットワークに品質保証された設備を提供するための完璧な施設を備えています。当社の機械のほとんどは、顧客の厳しい加工要件を満たすために特別にカスタマイズされています。当社の開発・設計能力により、顧客の要件に迅速かつ効果的に対応できます。当社の開発・設計能力により、顧客の要件に迅速かつ効果的に対応できます。ご来訪とご協力をお待ちしております!
栄誉証明書
  • 実用新案登録証
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  • 労働安全衛生マネジメントシステム認証証明書
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  • 環境マネジメントシステム認証
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ニュース
  • 自動車部品工場のスチール床では、一度の劇的な失敗から液体塗料から粉体塗料への移行が決定されることはほとんどありません。保証期間中のクリアコートのブリスター、OEM 監査人からのオーバースプレーの苦情、増え続ける溶剤廃棄請求書など、通常はゆっくりと蓄積されます。プロセスエンジニアが研究を始めるまでに 自動車用粉体塗装 、問題はもはや液体ペイントループを削除するかどうかではありません。問題は、メンテナンスを 2 番目のフルタイムの仕事にすることなく、シフトごとに数千の部品にわたって公差...

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  • ピンホールは完成したコーティングに現れ続けます。濾材は2~3日で目詰まりします。作業場の隅には色の付いた粉塵が溜まっています。そして、排気ガス試験レポートでは依然としてVOCレベルが地域制限を超えていることが示されています。これらの症状は通常、次の 1 つのことを示しています。 そもそも塗装スプレーブースが適切に設計されていなかった 。工業用塗料スプレー ブースは、排気ファンを備えた単なるスチール製の箱ではありません。空気の流れ、濾過、安全性、エネルギー消費のバランスを同時にとらな...

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  • Why Auto Body Spray Booths Are the First Thing to Get Right 自動車ボディのスプレー ブースは、塗装作業の合否を決定する 2 つの要素、つまり空気の動きと汚染制御を制御します。間違ったエアフローパターンやフィルター定格のブースを購入すると、オレンジ色の皮、ダストスポット、無駄な塗料が発生することになります。対照的に、適切なブースでは、きれいな表面から硬化仕上げまで、予測可能なサイクル タイムで実行できます。 一般的な車体の...

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  • 何年も太陽、雨、道路の塩分にさらされた後、手入れの行き届いたトラクターや屋外の電気キャビネットのフレームに沿って手を走らせると、仕上げはまだ滑らかで厚く、頑固に無傷です。この耐久性が液体塗料から得られることはほとんどありません。これは粉体塗装に由来しており、その仕組みについての簡単な答えは次のとおりです。細かく粉砕された乾燥粉体に静電荷が与えられ、接地された金属部分が帯電した粒子をその表面と端の周りに引き寄せ、その後オーブンの熱でその粉体が溶けて化学的に結合して、1 つの連続した硬い膜になります。溶剤が...

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業界知識

工業用コーティングにおいて排ガス浄化システムが重要な理由

A 排ガス浄化システム 噴霧、乾燥、硬化のプロセス中に発生する排気ガスを大気中に放出される前に捕捉して処理し、工場が環境排出基準を満たすのに役立ちます。粉体塗装や塗装の焼き付け作業では、未処理の排気に粒子状物質、揮発性有機化合物 (VOC)、溶剤蒸気が含まれる可能性があり、規制上の罰則や職場の安全上のリスクを回避するには、これらすべてを適切に排ガス浄化する必要があります。適切なサイズのシステムでは、 粒子状物質の排出量を 90% 以上除去します 設計仕様に従って維持されている場合、排気流からの影響を軽減し、生産ラインの環境フットプリントを大幅に削減します。

コンプライアンスを超えて、効果的な排ガス浄化は、ファンやダクトなどの下流機器を残留物の蓄積から保護し、機器の耐用年数を延ばし、計画外のメンテナンスを減らすのに役立ちます。

精製プロセスの仕組み

一般的な排ガス浄化プロセスでは、排ガスは最終排出前にいくつかの処理段階を経ます。

  1. 収集フード: スプレーブースや乾燥トンネルなどの発生源で排気ガスを捕捉します。
  2. 前濾過段階: ガスが主処理ユニットに入る前に、大きな粒子とオーバースプレーを除去します。
  3. 浄化ユニット: 汚染物質の種類に応じて、水カーテン、活性炭吸着、触媒酸化などの方法を適用します。
  4. 排気ファンと排気筒: 必要な排出濃度制限を満たす処理済みガスを放出します。

浄化方法の選択は、特定のコーティングプロセスの汚染物質プロファイルに依存するため、システムは多くの場合、主要な浄化段階に到達する前に汚染物質負荷を削減するために前処理シリーズの機器と組み合わせられます。

排ガス規制における前処理シリーズ装置の役割

塗装ブースの上流に配置された脱脂およびリンスステーションなどの前処理シリーズの機器は、塗装ブースに到達する全体的な汚染物質負荷を削減する上で重要な役割を果たします。 排ガス浄化システム 。これらのユニットは、塗装前にワークピースの表面から油、粉塵、残留物を除去することで、スプレー中に発生する微粒子や VOC の排出量を削減し、下流の浄化装置の運転負荷を軽減します。

Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd.は、中国江蘇省塩城市に拠点を置き、敷地面積は35,000平方メートル、登録資本金は5,800万元で、 40年以上の経験 排ガス処理装置、前処理シリーズ装置、および完全なコーティングライン設計。 2014 年に業界初の鋳造カウンターウェイト ブロック用の吊り下げ式自動塗装プロセス ラインの 1 つを開発して以来、同社は、中国の複数の省および海外市場にわたるプロジェクト向けに、前処理と排気浄化を統一システム設計に統合してきました。

一般的な精製方法の比較

表: 用途別の一般的な排ガス浄化方法の比較
方法 対象汚染物質 一般的な使用方法
ウォーターカーテン オーバースプレー微粒子 スプレーブース
活性炭吸着 VOC、溶剤蒸気 塗装ベークブース
接触酸化 高濃度VOC 大型乾燥トンネル

よくある質問

Q1: コーティング生産ラインに排ガス浄化が必要なのはなぜですか?

コーティングと乾燥のプロセスでは、排気ガス中に微粒子や VOC が放出されます。この排気を処理することは、環境排出基準を満たし、作業者や周囲の地域社会の健康リスクを軽減するために必要です。

Q2: 前処理シリーズの装置は浄化システムをどのようにサポートしていますか?

前処理装置は塗装前に表面の汚染物質を除去することで、塗装時に発生する微粒子やVOCの排出量を削減し、塗装への負荷を軽減します。 排ガス浄化システム ろ過コンポーネントの保守間隔を延長することができます。

Q3: 排ガス浄化システムはさまざまな生産規模に合わせてカスタマイズできますか?

はい。システムは、排気量、汚染物質の濃度、スペースの制約に応じてサイズを変更し、構成できます。たとえば、Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. は、各顧客の特定のコーティング プロセスや作業場のレイアウトに合わせた浄化および前処理装置を設計しています。